• Режим роботи:
  • Понеділок - Неділя:
  • 8:00 — 14:30
  • П'ятниця: вихідний
  • Режим роботи:
  • Понеділок - Неділя:
  • 8:00 — 14:30
  • П'ятниця: вихідний

Вибір валізи

Як вибрати валізу на колесах?

Так "тверда" або "м'яка" валіза?

Якщо Ви ще не вирішили, який саме багаж Вам необхідний, то рухаючись до вирішення цього питання потрібно врахувати, який вид транспорту передбачається для подорожей. Якщо це авто-транспорт або поїзд, то зупиніть свій вибір на "м'якій", тканинній валізі, якщо ж це літак, то крім тканинної валізи-візка це може бути і "тверда" валіза.

А ось як вибрати валізу?

Найперше питання: чи хочете Ви взяти його з собою на борт літака? Якщо так, то врахуйте, що валіза більше 21' відправиться в багажне відділення.
Якщо Ви їдете один, і Вам притаманний аскетизм, то підійде маленька валіза об'ємом в 30 літрів.
Якщо їдете вдвох або плануєте закупити На місці відпочинку багато різних подарунків (сувеніри, одяг), то беріть валізу середнього розміру - 24', 25'. Він і користуються більшої популярності. До речі кажучи, середня валіза популярна ще тому, що вільно лягає під нижню полицю в поїзді, коли з великою валізою тут вже виникне проблема.

А от щоб не купувати цілу "пачку" валіз і не везти цілу купу багажу на собі (якщо Ви їдете сім'єю щонайменше з трьох осіб) беріть велику валізу об'ємом в 100 літрів, в яку вміститься все. Однак врахуйте, що така валіза, хоча вона і на колесах, наповнена під зав'язку, десь швидше за все доведеться і підняти... На сім'ю не варто купувати занадто маленьку валізу, щоб потім обвісити себе додатково сумками, але й не варто купувати чемодан-гігант, якщо очікується, що він буде заповнений навряд чи на половину.

У цифрах розміри валіз класифікуються так:

  • Маленькі валізи, вони ж "ручна поклажа" - 20', 21' - 45-56 см заввишки
  • Середні валізи - 24', 25' - 59-66 см заввишки
  • Великі валізи - 28', 29' - 73-80 см заввишки

ВАГА

Вага валізи - важливий фактор. Вага валізи залежить насамперед від матеріалу, з якого він виготовлений. Найлегший - тканинний, середній по тяжкості - із пластику та формувальні, найважчий зі шкіри. Пластик, з якого може бути зроблена валіза, міцніше та надійніше захищає вміст. Пластик може бути різним - ABS (акрилонітрил бутадієн стирол пластмаса), полікарбонат, поліпропілен. Нестача пластикових валіз - крихкість (його можуть розбити в аеропорту при транспортуванні), швидко дряпаються і втрачають зовнішній вигляд. Переважно валізи тканинні формувальні з каркасом. Каркас на таких валізах обов'язково має бути посилено. Так званий підсилювач може бути різним - пластиковий, зроблений з міцнішого пластику ніж основний каркас, і металевий який на даний момент є найнадійнішим.

РУЧКИ

Висувні ручки валіз повинні повністю забиратися в корпус. Ручка повинна легко висуватися та закріплюватися у верхній та нижній позиціях (ручка фіксується у двох положеннях тільки на малих та середніх валізах), а за допомогою спеціальних рукавів на таку рамку можна помістити інші сумки. У валізи зазвичай є ще й "ручка-петля", з її допомогою можна легко підняти будь-яку за вагою валізу. Щоб висувна ручка прослужила Вам необхідно запам'ятати одне але дуже важливе правило - висувна ручка існує тільки для того, щоб Ви могли везти свою валізу а не нести, для цього є ручка-петля. Навіть порожню валізу слід піднімати тільки за ручку-петлю.

КОЛЕСА ВАЛІЗ

Сумки і валізи здебільшого оснащуються колесами, щоб вантаж можна було котити, а не нести, покладаючись на міцність і силу рук. Коліс може бути 2, 4 і навіть 8. Колеса бувають - на осі (два колеса насаджені на одну вісь і крутяться тільки разом), і моно-блок (колеса обертаються незалежно один від одного). Моно-блок може бути на підшипнику та на осі.

Для переміщення по ідеально рівній поверхні вибирайте 4-х і 8-й колісний варіант.
Якщо ж на Вас чекають "наші" дороги - а саме сніг, пісок, тротуарна плитка або інші перешкоди, то маленькі коліщатка можуть сильно зіпсувати настрій. Доцільніше взяти валізу на 2 великих колесах, вони стійкіші.
За матеріалом, з якого колеса можуть бути виготовлені, діляться на: пластмасові, напів-пластмасові (сплав пластику і каучуку) і поліуретанові. Колеса з напів-пластику та поліуретану є найнадійнішими, вони не так стираються як пластикові і менше "тарахтять". До речі про шум. Колеса на підшипниках – ідеальний безшумний варіант, підшипники забезпечать вільне обертання коліс на 360 градусів. Напівпластикові та поліуретанові колеса обов'язково повинні бути втоплені в корпус валізи та закриті міцним пластиковим кожухом, будучи додатковим захистом нижніх кутів валізи.

валіза, вибір

  • Перегляди: 689